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廊坊廣陽產業工業園區招商

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一、  區位優勢

     廊坊市廣陽產業聚集區地處首都北京和中國北方最大的港口城市天津之間,產業區距北京40公里,距天津60公里,距首都機場和天津機場各70公里,距天津港100公里,形成了依托中心城市和空港、海港發展經濟的獨特區位優勢。正所謂,半小時可進京下衛,一小時可上天入海。產業區100公里范圍內擁有10余條高速公路(京津塘高速、京沈高速、京開高速、京哈高速、京珠高速、京滬高速、京張高速、京承高速、津保高速、津薊高速),以及北京四環、五環、六環高速環城路,5條國家主要鐵路干線(大秦、京滬、京廣、京九、津保),兩個國際機場(北京首都國際機場、天津濱海國際機場),一個大型港口(天津新港)。還有正在籌建的北京第二國際機場、規劃建設中的北京大七環(涿密高速)、京津塘高速復線、京濟高速和京滬高速鐵路。從產業區出發8分鐘可達京津塘廊坊出口,5分鐘可達京滬鐵路廊坊貨運站、富士康廊坊生產基地。

二、交通優勢

     以廣陽產業聚集區為中心,50公里范圍內擁有京津塘、京沈、京滬等10余條城際高速公路和北京四環、五環、六環高速環城路;京滬、京廣、京九等5條鐵路干線。

     70公里內坐擁北京首都國際機場和天津濱海國際機場;

     100公里內大型國際港口天津新港近在咫尺;

     正在規劃建設中的北京七環、京津塘高速復線、京濟高速、京滬高速鐵路和京津城際輕軌,將成就更為便捷的產業區生產和生活環境。正所謂“半小時進京下衛,一小時上天入海”。

三、成本優勢

     基本成本(僅供參考,以實際設計標準為準 廠房造價根據廠房材料、結構而定, 500-1000元/平米

     土建造價元/平米

     廊坊土地出讓金只有北京的1/4-1/5,天津的1/3-1/4。新型建筑材料行業是廊坊的主導產業之一,是京津建筑市場的主要供應基地,擁有龐大的建筑施工隊伍,與北京、天津相比,主要材料比天津低10%,比北京低8%,綜合建筑費用低于京津30%。

     勞動力成本

     普通工人工資 800元左右/月

     一般技術及管理人員     1500元左右/月

     中高級技術及管理人員 2500-4000元/月

     廊坊人力資源密度位居全國榜首,市域內有13所國家級科研機構、50余所高等院校和幾十所中等院校,其中廊坊市區在校大學生總數達到十幾萬人,平均每四個人中就有一名大學生。此外,借助京津兩市擁有200多所高等院校、1000多所科研機構的雄厚力量,形成強有力的人才智力支撐。

     人工成本相當于北京的50%,深圳的30%,天津的60%。

生產成本

項 目
收費標準
高可靠性供電費
雙回路用電,采用電纜線路:實際使用容量*120元/KVA;采用架空線路:實際使用容量*80元/ KVA)
電費(元/度)
大工業電價
供電電壓
時段
銷售電價
含 地 方 附 加 費
1—10千伏
尖峰
0.7143
0.6457
0.4608
0.2732
35—110千伏
尖峰
0.6903
0.6277
0.4458
0.2622
110—220千伏
尖峰
0.6743
0.6168
0.4278
0.2521
非普工業(商業)
含地
方 
1—10千伏
尖峰
1.0488
1.0170
0.6427
0.2891
35千伏以上
尖峰
1.0323
1.0010
0.6327
0.2848
注:電價不同時段:尖峰(18:00—21:00)峰(8:00—11:00、18:00—23:00)谷(7:00—8:00、11:00—18:00) 平(23:00—7:00)     7、8、9月份為尖峰期
生活用電電價
0.5050
水費
(元/噸)
增容費
1500元/噸·日
按日使用量一次性收取
工業
4.2元/噸
(含污水處理費)
生活
3元/噸
天然氣使用費(元/m3)
管網建設費
非居民
750元/立方米·日
按日使用量一次性收取
居民
2800元/戶
一次性收取,最不超過2800
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
工業
2.5元/立方米
 
商服
2.1元/立方米
 
生活
1.8元/立方米
 
熱力費用(元/平方米
熱力接口費(元/m2)
50元/建筑平方米
按建筑面積收取
外網施工費
按管網投資比例收取
園區供熱站可滿足企業工業用熱蒸汽需求。
如果層高超過4米,取暖費按照供熱建筑面積的1.5倍計算。
生活用
22元/平方米
工業用
38元/平方米
工業用蒸汽(元/噸)
開口費
10萬元/噸/小時
 
工業用
214元/噸
按月實際用量收取
 
 
 
 
 

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