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江蘇昆山項目初步選址建議書

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一、城市簡介

    昆山,別稱鹿城,隸屬于江蘇省蘇州市管轄,行政級別為縣級市。地處江蘇省東南部、上海與蘇州之間。北至東北與常熟、太倉兩市相連,南至東南與上海嘉定、青浦兩區接壤,西與吳江、蘇州交界。總面積921.3 平方公里,其中水域面積占23.1%(境內臨陽澄湖、淀山湖)。戶籍人口70 萬人,常住人口129 萬人。昆山是中國大陸經濟實力最強的縣級市之一,連續多年被國家統計局評為全國百強縣之首,近年還連續蟬聯福布斯中國最佳縣級城市第一名。2009 年昆山地區生產總值(GDP)達到1750 億元,人均GDP 達到135355 元(按當時匯率折19823 美元)。昆山市轄3 區8 鎮:昆山開發區、玉山鎮(昆山高新區)、花橋開發區、巴城鎮、周市鎮、陸家鎮、張浦鎮、周莊鎮、錦溪鎮、千燈鎮、淀山湖鎮。

二、區位分析

    昆山地處中國經濟增長最強勁的長三角核心地帶,地理位置極佳。周邊地區經濟發達,人口密集,50 公里內可達上海、蘇州;100 公里內可達無錫、嘉興;150 公里內可達杭州、紹興

三、交通分析

   航空:無錫蘇南國際機場(距41 公里,約半小時車程),上海虹橋國際機場(距42 公里,約半小時車程)

   際鐵路:京滬鐵路在昆山設有一等客貨運輸綜合站昆山站,寧滬城際鐵路在昆山境內設有:昆山南站、陽澄湖站、花橋站,京滬高速鐵路在昆山境內設昆山南站公路

   軌道交通:昆山規劃有軌道S1 線,東西走向,貫穿昆;山城市發展主軸,將昆山主城區與東西城市副;中心、花橋商務城有機聯系起來。S1 線向西與;蘇州地鐵3 號線相連通,向東與上海11 號線連

   公路:區域內公路。網密集,境內有:滬寧高速、蘇州繞城高速、蘇滬高速、蘇昆太高速、常昆高速、312 國道等穿越

   港口:上海港(距離60 公里)、太倉港(距25 公里)、張家港(距80 公里),貨物經區內水道運達以上各港口可直接出口。

四、宏觀經濟

    昆山是著名的經濟強縣,總體經濟實力在全國經濟百強縣中名列第一,人均GDP 更是遙遙領先國內其他城市。2009 年昆山的GDP 總量達到1750 億元,人均GDP 達到135355 元,據當地政府預測,2010 年昆山即將成為全國GDP 第一個超過2000 億元的縣級行政區

五.項目位置

   項目位于昆山經濟技術開發區,東至康佳生活區,西至世貿東一號,南至昆嘉路,北至前進東路。

六、用地現狀

   從09年12月拍攝的谷歌衛星地圖照片看,地塊內基本以農田為主,有少量的拆遷。地塊周邊現狀道路也已具備。

七、地塊規劃技術指標

   地塊總用地為2000 余畝,用地性質為綜合用地,包括:商業、住宅等

八、總結、建議及下一步工作計劃

   區位:區位極佳,處在長三角中心地帶,東鄰國際大都市上海, 西接歷史文化名城蘇州。與上海、蘇州市區的距離均在50 公里以內。百公里范圍內輻射GDP 達到3.8 億、人均GDP 近7 萬元。

   交通:上海到蘇州、南京的重要交通節點。城市交通與上海和蘇州形成聯網,路網密集,高速、高鐵方便快捷。

   景觀資源:江南小鎮(周莊、錦溪),水上人家(陽澄湖、淀山湖),昆曲。

   經濟:2009 年GDP 已達到1750 億元,人均GDP 更是高達135355 元。列全國經濟百強縣首位。

   商業機會:較高的人均收入給商業的發展帶來契機,包括商業、服務等,在內的第三產業目前所占GDP 比重(2009 年34%)還有較大的提升空間。

   房地產市場:作為一個縣級城市來說,交易量活躍、交易價格較高,房地產市場發展快速。目前項目用地周邊的住宅價格已經達到7000 元/㎡左右。09 年的商品房成交量也達到了626 萬平米。

   項目用地:位于昆山市中心的經濟開發區,周邊成熟度高,是城區內不多的成規模房地產開發用地。靠近滬寧高鐵花橋站和滬寧高速公路,并且花橋站也是未來昆山地鐵S1 線連通上海軌道11 號線的換乘站,交通便捷。從選址來看符合公司要求。

   結論及建議:項目符合公司選址要求,建議積極與當地政府聯系,爭取以優惠的價格盡快獲取。

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